Přejít na obsah

Asia/Pacific

Europe

North America

South America

Global

Broušení a leštění skel v automobilovém průmyslu

Hand sanding a vehicle windshield with a Mirka sander.

Sklo nevyměňujte, ale renovujte

Věděli jste, že existuje možnost renovace a leštění skel? Místo výměny poškozeného bočního nebo zadního skla automobilu za nové a drahé můžete sklo opravit pomocí řešení od společnosti Mirka. To ušetří čas i peníze. Společnost Mirka má unikátní celkové řešení pro broušení několika druhů skla. Jasný postup broušení skla krok za krokem, který společnost Mirka vymyslela, je snadno sledovatelný – od čištění, přes broušení, až po leštění. 

Díky řešení pro broušení a leštění skel Mirka můžete:

  • Ušetřit čas a náklady
  • Být flexibilní
  • Dosáhnout vysoce kvalitního výsledku

Řešení Mirka pro renovaci skel lze použít v mnoha průmyslových odvětvích, např. v architektuře, automobilovém a lodním odvětví. Je vhodné pro mnoho různých skleněných povrchů, jako jsou fasády budov, interiérové dveře a schodiště, stejně jako okna na jachtách, vlacích a jiných dopravních prostředcích.

Chytré řešení pro renovaci skla

Doporučení jak brousit sklo

  • Tento proces nedoporučujeme pro čelní skla vozidel směřující dopředu kvůli riziku optického lomu, které je bezpečnostním faktorem při řízení vozidla. Ale boční okna a zadní sklo však renovovat lze. Odstraníte tím veškeré stopy nečistot a mikroškrábanců.
  • Pomocí tohoto řešení lze renovovat většinu typů automobilových skel. Důležité je nezapomenout sledovat teplotu skla. Nesmí překročit 70 ˚C (158 ˚F), a to zejména na netvrzeném skle, kvůli riziku prasknutí.
  • Určení správné hrubosti může být náročné, protože záleží na tom, jak hluboký je škrábanec. Začněte proto s jemnou hrubostí a postupně přejděte k hrubší, dokud se škrábanec nezmenší, než abyste začínali s příliš velkou hrubostí a trávili prací více času. Broušení skla ubírá jeho materiál a hrubá zrnitost ho odstraňuje více.
  • Čím méně kroků je potřeba k provedení práce, tím lépe. Jinak hrozí optický lom. Krok leštění trvá déle než kroky broušení.
  • Při broušení a leštění držte leštičku rovně k povrchu, zajistí to lepší a hladší povrchovou úpravu.
  • Mezi jednotlivými kroky vše očistěte, aby prach z předchozích kroků povrch nepoškrábal.
  • Během celého procesu se nedotýkejte skla holými prsty, protože přenesená mastnota ovlivní výsledek a v nejhorším případě budou vidět otisky prstů. Používejte rukavice.
  • Vždy používejte ochrannou masku proti prachu. Ověřte si místní legislativu o koncentracích, o kterých je známo, že jsou nebezpečné.
  • Každému kroku broušení věnujte dostatek času. Jde o to dát každému kroku čas, který potřebuje.

Než začnete

Jak renovovat sklo pro dokonalý povrch

Hand sanding a vehicle windshield with a Mirka polisher.
  • Proces vždy začněte čištěním povrchu pomocí kapaliny na čištění oken. Vyčistěte okno např. IPA (isopropanolem) a čističem na sklo. Doporučujeme používat oba, protože odstraňují různé druhy nečistot nebo mastnoty.
  • Použijte pěnovou pásku k omezení rozstřikování.
  • Mezi jednotlivými kroky povrch očistěte, abyste odstranili prach z předchozího kroku a zabránili poškrábání.
  • Při použití leštičky Mirka PS1437 ji nastavte na nejnižší otáčky, tedy 1100 ot./min.
    • Při použití pneumatické leštičky RPS je maximální rychlost 3000 ot./min, proto nastavte regulátor otáček do poloviny, přibližně na 1500 ot./min.
    • U akumulátorové leštičky ARP nastavte rychlost na nejnižší, tedy 1500 ot./min.
    • Udržování nízkých otáček pomáhá kontrolovat povrchovou teplotu.

Začněte brousit brusivem s jemnou hrubostí, např. hrubostí 320, nebo škrábanec jen rozleštěte. Pokud jemná hrubost nebrousí dostatečně, použijte další brusivo s větší hrubostí. Vyhnete se tak dalším krokům při odstraňování škrábanců. Následující proces začíná s hrubostí 180, která se doporučuje pro hluboké škrábance.

Na povrchové škrábance

Krok za krokem k dokonalému povrchu

Na hluboké škrábance

Krok za krokem k dokonalému povrchu

Doporučené výrobky

Renovace bočních nebo zadních skel vozidla

Tyto výrobky byly vyvinuty pro broušení a leštění skel:

  • Abranet® Sic NS
  • Abralon®
  • Polarshine® E3
  • Plstěný podložný talíř
  • Dále doporučujeme: mikrovláknovou utěrku, látkovou pásku, pěnovou pásku a rukavice

Doporučené nářadí pro tento proces:

  • Leštička PS1437, RPS300CV nebo ARP-B 300NV       
  • Odsávací nástavec pro leštičku  
  • Podložný talíř
  • Vysavač

Jak si vybrat mezi Abranet SIC NS® a Abralon®

Brusiva Mirka pro broušení skel

Abranet Sic NS a Abralon používají zrna karbidu křemíku, což je optimální zrno při broušení skel. Neobsahují stearátový povlak, který je pro broušení skel zbytečný.

Pokud máte hluboké škrábance nebo brousíte velkou plochu, začněte brusivem Abranet. U povrchových škrábanců doporučujeme začít brusivem Abralon. Abranet poskytuje bližší pocit k broušení povrchu a agresivnější výsledek broušení.

Abralon®

Abralon® je brusný materiál vyvinutý pro broušení hladkých i profilovaných povrchů. Jeho patentovaná, pružná konstrukce umožňuje vytvořit hladký brusný vzor na šikmých plochách a hranách a zároveň minimalizuje riziko vzniku vzorů při změně tlaku. 

Další informace o brusivu Abralon®

Abranet® SIC NS

Abranet® SIC NS je multifunkční brusivo na síťce bez stearanu vyvinuté především pro broušení skla. Kombinace vysokého výkonu a delší životnosti než u tradičních brusiv poskytuje cenově výhodné řešení.

Prohlédněte si řadu Abranet® SIC NS

Leštidla na bázi rozpouštědel jsou sice krátkodobě účinná, ale jsou nebezpečnější a škodlivější.

Kim Rönnholm

Manažer portfolia, Mirka

Lepší volba pro vás i životní prostředí

Leštidla na vodní bázi

Všechna leštidla, která společnost Mirka vyrábí, jsou na vodní bázi a vyrábí se ve Finsku. Výběr leštící pasty na vodní bázi má mnoho výhod.

  • Efektivní trvalé odstranění škrábanců – směsi na vodní bázi trvale odstraňují škrábance. Směsi na bázi rozpouštědel mohou po vyčištění povrchu odmašťovačem ztratit lesk a v některých případech mohou škrábance pouze dočasně skrýt.
  • Bezpečnější pro obsluhu – žádné nebezpečné chemikálie  
  • Udržitelnost – leštidla na vodní bázi jsou šetrnější k životnímu prostředí a neobsahují benzen.

Další informace o našich produktech pro leštění

Chcete vědět více?

Kontaktujte nás

Kontaktujte náš odborný tým podpory, který zodpoví vaše dotazy.

Přejděte na kontaktní formulář

Proč zvolit značku Mirka?

Úspora času a peněz – můžete snížit náklady a zkrátit pracovní dobu

Proč zvolit značku Mirka?

Bezpečné broušení a leštění bez námahy – naše nářadí a brusiva jsou ergonomická, účinná a snadno se používají.

Proč zvolit značku Mirka?

Zlepšení kvality práce – povrchová úprava je vynikající, s menší námahou.

Karosárna Toyota, Finsko

Bezprašná řešení společnosti Mirka

Svět je jiný, když ho vidíte očima zkušeného řemeslníka. Timo Korpiniemi pracuje v karosárně Toyota, opravuje promáčkliny a škrábance a snaží se dosáhnout toho nejdokonalejšího povrchu.

„Zákazníci se diví, jak můžeme opracovat šrot, tak aby vypadal úplně jako nový.“

Mohlo by vás zajímat

Maskování automobilového laku

Povrchová úprava a bodové opravy automobilů

Automotive Paint Polishing and Finishing

Příprava povrchu pomocí systému Mirka OSP