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Al pasarte a una máquina eléctrica con un motor eléctrico eficiente sin escobillas, se puede ahorrar hasta un 90 % de electricidad al año.
Con OSP, es posible ahorrar un 30 % del tiempo en el proceso de lijado. Además, con el sistema OSP, puedes reducir enormemente el consumo de material abrasivo en la misma proporción. Los estudios realizados en talleres de carrocería han demostrado que el material abrasivo se reduce un 32 %.
Para conseguir un proceso de trabajo fluido en el taller de carrocería y pintura, se requiere un proceso de reparación estandarizado. Con OSP, se realizan reparaciones correctas y a tiempo, lo que también repercute enormemente en la satisfacción del cliente.
Los abrasivos OSP de Mirka están marcados claramente con números, así es más fácil saber qué disco u hoja debe utilizarse para cada paso. El número 1 sirve para lijar la masilla; el número 2 para repasar la masilla; el número 3 para preparar la zona reparada para el aparejo, reduciendo los arañazos y el número 4 para finalizar el lijado del aparejo.
Los granos bastos de P80 a P180 están en el grupo uno, seguidos del grupo dos con los granos P220-280. Los granos más finos de P320-400 forman el tercer grupo, y los de P500-600 están en el cuarto.
Con el sistema OSP, puedes reducir enormemente el consumo de material abrasivo: estudios realizados en talleres de carrocería han demostrado una disminución del material abrasivo del 32 %.
La capacidad de utilizar los sencillos parámetros del sistema aumenta la calidad y reduce las costosas repeticiones de trabajos.
Los estudios han demostrado que el uso de una sola máquina neumática en un taller de carrocería profesional puede costar miles de euros en electricidad al año, dependiendo de cuáles sean los costes de electricidad en ese momento. Al pasarse a una máquina eléctrica con un eficiente motor eléctrico sin escobillas, el coste anual y el consumo de energía pueden reducirse en un 90 %.
En resumen, con la misma cantidad de energía que utiliza una sola máquina neumática es posible hacer funcionar diez máquinas eléctricas.
¿Quieres optimizar las operaciones de lijado en tu taller de carrocería y ahorrar dinero en abrasivos? Estas son las ventajas que presenta el sistema OSP de Mirka para Christophe Compiègne, de Espace Carrosserie 94, en Francia. Este profesional está especializado en pintura y acabado en automoción.
"Mirka va muy por delante en este campo y sobre todo con el sistema OSP. Los abrasivos OSP son menos propensos a embozarse, por lo que puedes utilizarlos durante más tiempo y consigues un acabado mejor".
Un taller más limpio se traduce en empleados más sanos y en un lugar de trabajo mejor. Marc Milot, gerente de Fix Auto, aprecia que sus talleres de chapa estén ahora libres de polvo.
"Es, con diferencia, una de las mejores inversiones que hemos hecho. Hemos conseguido reducir nuestros costes en abrasivos. Duran un poco más. Los aspiradores funcionan muy bien. En general, todo el mundo está muy contento de no acabar cubierto de polvo todos los días".
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