Mergi la conținut

Asia/Pacific

Europe

North America

South America

Global

Înregistrare și reparare unelte

Păstrați-vă uneltele într-o formă excelentă pe myMirka, unde vă puteți înregistra, gestiona și comanda reparații pentru uneltele dvs.

Conectare la myMirka

Parteneri Mirka

Reîncărcați-vă stocul, accesați materiale de marketing, vizualizați ghidurile de vânzări și citiți despre viitoarele lansări de produse.

Conectați-vă la Partner Portal

Șlefuirea si lustruirea sticlei auto

Hand sanding a vehicle windshield with a Mirka sander.

Nu înlocuiți sticla, recondiționați-o

Știați că există posibilitatea de a restaura și lustrui sticla? În loc să înlocuiți geamul deteriorat lateral sau din spate al unei mașini cu unul nou și scump, puteți recondiționa geamul cu soluția de șlefuire a sticlei de la Mirka. Acest lucru va economisi atât timp, cât și bani. Mirka are o soluție totală unică pentru șlefuirea mai multor tipuri de sticlă. Procesul inventat de Mirka pentru șlefuirea sticlei, clar, pas cu pas, este ușor de urmărit, pe întreg parcursul: de la curățare la șlefuire și la lustruire. 

Cu soluția de șlefuire și lustruire a sticlei de la Mirka puteți:

  • să economisiți timp și bani;
  • să fiți flexibili;
  • să obțineți un rezultat de calitate superioară.

Soluția de șlefuire și lustruire de la Mirka pentru restaurarea sticlei poate fi utilizată în multe industrii, de exemplu, în sectoarele arhitectural, auto și naval. Este potrivită pentru numeroase suprafețe de sticlă diferite, cum ar fi fațadele de clădiri, ușile și scările interioare, precum și ferestre de pe iahturi, din trenuri și din alte vehicule.

Soluția inteligentă pentru recondiționarea sticlei

Recomandări privind șlefuirea sticlei

  • Nu recomandăm acest proces pentru parbrizele vehiculelor, deoarece există riscul de refracție optică, care reprezintă un factor de siguranță la volan, însă geamurile laterale și luneta pot fi recondiționate. Astfel vor fi îndepărtate toate reziduurile de calcar, orice urme de murdărie și micro-zgârieturile.
  • Cu această soluție, cele mai multe tipuri de sticlă din industria auto pot fi recondiționate. Este important de reținut că trebuie ținută sub observație temperatura sticlei. Aceasta nu trebuie să depășească 70 ˚C sau 158 ˚F, în special în cazul sticlei securizate, din cauza riscului de crăpare.
  • Determinarea granulației corecte poate fi o provocare, deoarece depinde de cât de adâncă este zgârietura, dar începeți cu o granulație fină și mergeți spre grosier până când zgârietura este redusă, mai degrabă decât să începeți cu o granulație prea grosieră și să petreceți mai mult timp la lucru. Șlefuirea sticlei îndepărtează materialul, iar granulele grosiere îndepărtează mai mult.
  • Cu cât sunt mai puțini pași necesari pentru a face treaba, cu atât mai bine. În caz contrar, există riscul de refracție optică. Etapa de lustruire durează mai mult decât etapele de șlefuire.
  • În timpul șlefuirii și lustruirii, țineți șlefuitorul drept pe suprafață; acest lucru va crea un finisaj mai bun și mai neted.
  • Curățați între pași pentru a evita ca praful de la pașii anteriori să cauzeze zgârieturi.
  • Pe parcursul întregului proces, nu atingeți sticla cu degetele neacoperite, deoarece grăsimea transferată de pe acestea va afecta rezultatele și, în cel mai rău caz, vor exista amprente vizibile. Folosiți mănuși!
  • Utilizați întotdeauna o mască de protecție împotriva prafului. Vă rugăm să verificați legislația locală cu privire la concentrațiile cunoscute a fi periculoase.
  • Alocați suficient timp fiecărui pas de șlefuire; este esențial să alocați fiecărui pas timpul necesar.

Înainte de a începe

Cum să recondiționați sticla pentru un finisaj perfect

Hand sanding a vehicle windshield with a Mirka polisher.
  • Începeți întotdeauna procesul curățând suprafața cu lichid de curățare a geamurilor. Curățați geamul cu, de exemplu, IPA (izopropanol) și detergent pentru sticlă. Vă recomandăm să folosiți ambele, deoarece îndepărtează diferite tipuri de murdărie sau grăsimi.
  • Utilizați bandă de spumă pentru a limita stropirea.
  • Curățați suprafața între fiecare pas pentru a îndepărta praful de la pasul anterior și pentru a evita ca praful să creeze zgârieturi.
  • Când utilizați polizorul Mirka PS1437, setați-l la cea mai mică viteză, 1100 rpm.
    • Folosind RPS, viteza maximă este de 3000 rpm, așa că setați reglatorul de viteză la jumătate, pentru aproximativ 1500 rpm.
    • Pe ARP, setați viteza la cea mai mică, 1500 rpm.
    • Menținerea vitezei scăzute ajută la controlul temperaturii suprafeței.

Începeți șlefuirea cu o granulație fină, de exemplu, 320, sau doar lustruiți zgârietura. Dacă granulația fină nu șlefuiește suficient, utilizați următoarea granulație, un pic mai grosieră. În acest fel, puteți evita pașii suplimentari la îndepărtarea zgârieturilor. Următorul proces începe de la o granulație de 180, care este recomandată pentru zgârieturile adânci.

Pentru zgârieturi superficiale

Pas cu pas spre finisajul perfect

Pentru zgârieturi adânci

Pas cu pas spre finisajul perfect

Produse recomandate

Recondiționarea sticlei geamurilor laterale sau lunetei unui vehicul

Aceste produse au fost dezvoltate pentru șlefuirea și lustruirea sticlei:

  • Abranet® Sic NS
  • Abralon®
  • Polarshine® E3
  • Tampon din fetru
  • De asemenea, vă recomandăm: cârpă din microfibră, bandă de pânză, bandă de spumă și mănuși

Unelte recomandate pentru acest proces:

  • Mașină de lustruit PS1437, RPS300CV sau ARP-B 300NV       
  • Săculeț de praf pentru mașina de lustruit  
  • Suport
  • Un aspirator de praf

Cum să alegi între Abranet SIC NS® sau Abralon®

Abrazive Mirka pentru șlefuirea sticlei

Atât Abranet Sic NS, cât și Abralon folosesc granule de carbură de siliciu, care sunt granulele optime pentru șlefuirea sticlei. Acestea nu sunt acoperite cu stearat, care este inutil la șlefuirea sticlei.

Dacă aveți zgârieturi adânci sau dacă șlefuiți o suprafață mare, începeți cu Abranet. Pentru zgârieturi superficiale, vă recomandăm să începeți cu Abralon. Abranet oferă o senzație de șlefuire mai profundă a suprafeței și un rezultat de șlefuire mai agresiv.

Abralon®

Abralon® este un material de șlefuit dezvoltat pentru a aborda atât suprafețele netede, cât și cele profilate. Construcția patentată, flexibilă, îi permite să creeze un model de șlefuire neted pe suprafețe și margini înclinate, reducând în același timp riscul de urme de presiune. 

Aflați mai multe despre Abralon®

Abranet® SIC NS

Abranet® SIC NS este un abraziv plasă multifuncțional fără stearat, dezvoltat în principal pentru șlefuirea sticlei. O combinație de performanță ridicată și o durată de viață mai lungă decât abrazivii tradiționali oferă o soluție rentabilă.

Răsfoiți gama Abranet® SIC NS

Polișarea pe bază de solvenți poate fi eficientă pe termen scurt, dar este mai dăunătoare și nocivă.

Kim Rönnholm

Manager de portofoliu, Mirka

O alegere mai bună pentru tine și mediul înconjurător

Polișare pe bază de apă

Toate produsele de polișare pe care le produce Mirka sunt pe bază de apă și sunt fabricate în Finlanda. Există multe beneficii ale alegerii unui compus de lustruit pe bază de apă.

  • Îndepărtarea eficientă permanentă a zgârieturilor – Compușii pe bază de apă îndepărtează permanent zgârieturile. Compușii pe bază de solvenți își pot pierde luciul după curățarea suprafeței cu un degresant și, în unele cazuri, pot ascunde doar temporar zgârieturile.
  • Mai sigur pentru operator – Fără substanțe chimice periculoase  
  • Sustenabil  – Polișarea pe bază de apă este mai bună pentru mediu și nu conține benzen.

Aflați mai multe despre produsele noastre de lustruit

De ce să alegi Mirka?

Economisiți timp și bani – Puteți reduce costurile și orele de lucru

De ce să alegi Mirka?

Șlefuiți și lustruiți în siguranță, fără efort – Uneltele și abrazivii noștri sunt ergonomici, eficienți și ușor de utilizat

De ce să alegi Mirka?

Îmbunătățiți calitatea muncii – Finisajul este excelent, cu mai puțin efort

Atelier de caroserie Toyota, Finlanda

Soluțiile fără praf de la Mirka

Lumea este diferită când o vezi prin ochii unui adevărat meșter. Timo Korpiniemi lucrează la atelierul de caroserie al Toyota, reparând lovituri și zgârieturi, încercând să găsească acel finisaj perfect evaziv.

„Clienții se întreabă cum de reușim să facem o vechitură să arate ca nouă.”

S-ar putea să vă intereseze

Informați-vă și inspirați-vă permanent prin actualizări exclusive

Abonați-vă la Newsletter-ul nostru

Descoperiți soluții de finisare a suprafețelor, sfaturi și tendințele din industrie - pentru profesioniști.